Ist hier noch ein Platz frei? Und die U-Bahn-Linie, die keiner braucht und doch nötig war
Mittlerweile haben wir wieder ein Wochenende mitten im September, und es sind fast wieder zwei Wochen, das der Arbeitsweg etwas länger dauert. Morgens in der S-Bahn kriegt man sogar nur bedingt einen Sitzplatz, selbst wenn man die obligatorische Frage stellt: “Entschuldigung, ist hier noch ein Platz frei?” Damit macht man doch auf sich aufmerksam, dachte ich zumindest. Aber es scheint wohl so, das die Leute immer noch genervt sind und die “Wut” mit der S-Bahn mitfährt. Na gut, stehen wir eben noch ein bisschen, bis man merkt, das eine nette Person aussteigt und einen Platz freigibt. Auf den Rückweg geht es aber besser, weil ich am Alexanderplatz umsteige und die Bahn dort endet und nach Ahrensfelde zurückfährt. Vielleicht habt ihr ja bessere Tipps für mich, wie ich auf mich besser aufmerksam mache. Selbst Ausweis rausholen bringt nichts.
Und wo wir schon mal beim ÖPNV sind, ich fahre jetzt immer, wenn ich nach Sellin fahre, mit der neuen U 55 zum Hauptbahnhof. Kritiker sagen ja, das es die Linie ist, die keiner braucht, oder wie man es im Tagesspiegel bezeichnete: “Stummellinie”. Dabei ist diese sehr günstig gelegen, und der Weg zum Hauptbahnhof ist viel kürzer, als wenn ich zum Bahnhof Friedrichstraße zurück laufe. Es klappt jedenfalls sehr gut mit der U-Bahn. Die Stationen selbst sind mit einen Blindenleidsystem ausgestattet. Einzige Lücke, am Hauptbahnhof fehlen noch die Beschriftung am Treppengeländer. Und der Aufzug dort ist auch etwas gewöhnungsbedürftig. Es gibt nur einen auf- bzw. abwärts-Knopf, und dieser hat auch noch keine Blindenbeschriftung. Da muss noch was getan werden. Und die größte Auffälligkeit ist die akustische Fahrgastinformation, die dort noch etwas dürftig funktioniert. Es sprechen nämlich alle drei deutschlandweiten bekannten Ansagestimmen, Ingrid Metz-Neun, Helga Bayertz und Ingo Ruff, sowohl die Zielfahr-Ansage als auch die nächste Stations-Ansage gleichzeitig an. Nein, nicht simultan, sondern jeder sagt einen Teil an. Beispiel der Zielfahr-Ansage, Frau Metz sagt: “Zug nach Brandenburger Tor!”, und von Herrn Ruff kommt dann eben: “Einsteigen bitte! Zurückbleiben bitte!” Wahrscheinlich hatte die BVG nicht genügend Zeit, diese Ansagen auf den neuesten Stand zu bringen, jedenfalls hat man einen Mix aus alten und neuen Ansagen.
Also, da wird sicher noch viel passieren, ich bleibe mal dran.